FAQ

Over Slinger

Hier vind je antwoorden op de meest gestelde vragen. Staat jouw vraag er niet bij? Neem gerust contact op.

Slinger verbindt mensen die naar dezelfde bestemming reizen, zodat samen rijden makkelijker en leuker wordt. Zo maken we vervoer socialer, betaalbaarder en duurzamer. Bringing People Together.

Meer dan 150 organisaties in Europa gebruiken Slinger voor gedeeld vervoer. Dat zijn werkgevers, evenementen en venues en sportclubs. De ritten zijn altijd peer-to-peer tussen mensen die al iets delen, zoals een werkgever, evenement of club.

Ja, in de Slinger-app (iOS en Android) vind je alle events, locaties en groepen. Organisaties kunnen dezelfde functionaliteit ook inbouwen op hun eigen website of app.

Ja. Bij voetbalwedstrijden zitten gemiddeld maar 2,1 mensen in de auto, bij concerten 2,55: in een auto met 5 plekken blijven er dus meestal 2 tot 3 stoelen leeg. Die capaciteit is er al, ze wordt alleen niet gebruikt. Solo rijden stoot gemiddeld 137 gram CO₂ per kilometer uit; met een extra passagier daalt dat naar ongeveer 69 gram, ruim de helft minder, zonder dat er iets aan de auto of de route verandert.

Slinger is actief in Nederland, België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

Amsterdam, aan de Overtoom 323. Het kernteam werkt vanuit dit kantoor, andere teamleden werken remote.

Slinger is geen open marktplaats zoals BlaBlaCar, waar vreemden elkaar vinden voor lange ritten, en geen taxi-app zoals Uber, die een nieuwe rit creëert. Slinger is organisatiegedreven: bedrijven, evenementen en sportclubs zetten het in als eigen tool, in hun eigen huisstijl. De ritten blijven peer-to-peer, binnen een besloten groep van mensen die al iets delen.

Ja. Je kunt een demo inplannen via slinger.to/book-a-demo. Je kunt ook gratis een account aanmaken en het platform eerst zelf verkennen.

Voor organisaties

In het dashboard maak je events, locaties of groepen aan en bekijk je realtime rapportages: aantal ritten, bespaarde kilometers, CO₂-reductie en gebruikersbetrokkenheid, per event of organisatiebreed.

Ja, via een "area": een gekoppeld gebied waarbinnen ritten automatisch gedeeld worden tussen de aangesloten organisaties. Zo kunnen werknemers van verschillende bedrijven op hetzelfde terrein ook met elkaar meerijden. Besloten groepen blijven daarbij altijd besloten, ook binnen een area.

Slinger integreert via API's, Google Tag Manager, en koppelingen met ticket- en eventsystemen zoals Atleta, Cvent, Paylogic, Stager, Tracx, Utick en Weeztix. Andere koppelingen zijn mogelijk op aanvraag, en we bieden een publieke API voor eigen integraties. De widget is in te bouwen op je eigen website, app of intranet.

We streven naar 24/7 beschikbaarheid, maar geven daar geen garantie op. Onderhoud, updates of storingen kunnen af en toe voor korte onderbrekingen zorgen.

Binnen een paar minuten. Via het dashboard maak je je organisatie en/of event aan, geen ontwikkelaar of IT-traject nodig.

Een communicatietoolkit, onboarding, en een media library met socialbeelden, video's, kant-en-klare campagnes per branche en communicatierichtlijnen.

Je maakt een event, locatie of groep aan in het dashboard. Die verschijnt meteen in de Slinger-app en krijgt een eigen landingspagina. Wil je 'm ook op je eigen website of in je app, dan bouw je die in met een paar regels code.

10 talen: Nederlands, Engels, Frans, Duits, Deens, Spaans, Italiaans, Tsjechisch, Hongaars en Slowaaks.

Op basis van de afstand tussen vertrek- en bestemmingslocatie, met een correctie voor mensen die toch niet individueel gereisd zouden hebben, en de gemiddelde CO₂-uitstoot van een personenauto. Bruikbaar voor WPM-, ESG- en CSRD-rapportages.

In Nederland mag je werkgever, als je onderling regelt wie er rijdt, zowel de bestuurder als de meerijder een onbelaste reiskostenvergoeding van tot €0,23 per kilometer betalen. De meerijder behoudt dus zijn volledige vergoeding én deelt de brandstofkosten. Dubbel voordeel, zonder extra administratie voor de werkgever.

Vervoer is vaak de grootste vervuiler van een evenement of van woon-werkverkeer. Nederlandse brandstofprijzen staan historisch hoog; samen rijden halveert de brandstofkosten per persoon direct. Slinger laat mensen die toch al dezelfde kant op gaan, samen rijden. Dat verlaagt de CO₂-uitstoot en de kosten, en levert meetbare rapportagecijfers op.

Een vaste basisprijs per maand voor het volledige platform, plus een variabel bedrag per eventdag, medewerker of team. Hoe groter het volume, hoe lager de prijs per eenheid. Bekijk de actuele tarieven op onze Prijzen-pagina.

Ja, en volledig zelf: je logt gratis in, maakt een community aan en kijkt zelf rond in het dashboard, zonder salesgesprek nodig. Er is geen minimum aantal medewerkers, eventdagen of teams om te starten. Je betaalt pas zodra je Slinger activeert.

Jaarlijks betalen levert twee maanden korting op. Maandelijks betalen is elke maand opzegbaar. Betalen kan op factuur, via automatische incasso of met creditcard.

Upgraden kan altijd en gaat direct in. Downgraden of opzeggen doe je via het dashboard, en gaat in aan het einde van de lopende abonnementsperiode.

Je schaalt automatisch mee naar de volgende staffel. Je data en instellingen blijven behouden.

Voor gebruikers

Bestuurders bieden hun beschikbare zitplaatsen aan, passagiers boeken een plek. Beide partijen krijgen een bevestiging.

Ja. Zodra er een nieuwe rit beschikbaar komt, krijgen ingeschreven passagiers automatisch een melding.

Ja. Bestuurders stellen een adviesprijs in die passagiers direct bij de boeking betalen via Stripe, met een instelbaar maximum per rit.

Annuleer je uiterlijk 24 uur van tevoren, dan krijg je (of je passagier) het bedrag terug, min service- en transactiekosten. Annuleer je later, of kom je niet opdagen, dan vervalt het recht op terugbetaling.

8 uur nadat de rit heeft plaatsgevonden, via Stripe.

Ja, je kunt met één Slinger-account tegelijk lid zijn van meerdere groepen, bijvoorbeeld je werkgever én je sportclub.

Ja, je moet 16 jaar of ouder zijn om Slinger te gebruiken.

Je rijdt niet zomaar met een vreemde: je deelt al iets met je ritpartner, een werkgever, een club of een evenement. Onder passagiers is "samen reizen met anderen" zelfs het meest genoemde motief om mee te rijden. Wie eenmaal begint met samen rijden, houdt het bovendien vol: 60 tot 69% doet het minstens een paar keer per maand.

Ja, via social media, WhatsApp, mail of AirDrop.

Stel per type meldingen in wat je wilt ontvangen, zet gebruiksstatistieken uit, of vraag je gegevens op of verwijdering aan.

Alleen voor commute-groepen. Zie je collega's, bekijk aankomende ritten, en je eigen ritten in kalenderweergave.

Veiligheid & vertrouwen

Gebruikers bepalen zelf met wie ze meerijden en welke informatie ze delen. We geven praktische tips, zoals: informeer een bekende over je rit en deel je locatie als dat kan.

Een geldige WA-verzekering is verplicht voor elke bestuurder op Slinger; die dekt schade aan derden, waaronder passagiers, tijdens de rit. Check voor de zekerheid vooraf ook je eigen polisvoorwaarden.

Nee. Gebruikers stemmen bij aanmelding in met onze voorwaarden en zijn zelf verantwoordelijk voor hun deelname.

Ja, na afloop van een rit. Dat bouwt vertrouwen op binnen de community.

Ja. Betalingen lopen via Stripe, een gecertificeerde betaalprovider. Slinger slaat zelf geen creditcard- of bankgegevens op.

Neem contact op met de betrokken verzekeraars en, indien nodig, juridische of medische hulp. Je kunt het incident ook melden binnen het platform.

Iedereen verifieert verplicht met een mobiel telefoonnummer, en kan daarnaast inloggen via een Google- of Apple-account. Bij woon-werkgroepen verifieer je bovendien via je werkmail, zodat aantoonbaar is dat je bij die organisatie hoort. Aanvullend kun je autotype en kenteken toevoegen aan je profiel.

Ja, in de Slinger-app chat je rechtstreeks met je ritpartner en reken je bij het delen van kosten ook meteen af. Geen telefoonnummer of e-mailadres nodig. Dit werkt alleen in de native app, niet via de widget op een website.

Ja. Bestuurders moeten onder meer een geldig rijbewijs en een geldige WA-verzekering hebben, niet meer passagiers meenemen dan er gordels zijn, en minimaal 15 minuten wachten bij vertraging. Passagiers gedragen zich respectvol, behandelen de auto netjes en wachten ook minimaal 15 minuten. De volledige regels staan in onze algemene voorwaarden.

Data & privacy

Onze servers zijn gevestigd in Amsterdam, waar wij gebruikmaken van de diensten van DigitalOcean. Deze locaties voldoen aan strikte internationale en lokale normen voor gegevensbescherming.

Ja, klanten kunnen hun opgeslagen gegevens inzien en beheren via hun gebruikersdashboard. Je hebt de mogelijkheid om de gegevens van jouw organisatie te bewerken, te downloaden of te verwijderen.

Wij bewaren je gegevens zolang je account actief is. Na het beëindigen van je account bewaren wij je gegevens nog voor een specifieke periode, die kan variëren van 6 maanden tot 2 jaar, afhankelijk van het type gegevens en onze wettelijke verplichtingen. Na deze periode worden je gegevens veilig verwijderd uit al onze systemen.

Wij zijn volledig compliant met de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG): we hebben een Data Protection Officer aangesteld, werken volgens privacy by design, en bieden gebruikers duidelijke opties om hun privacyrechten uit te oefenen.

Je kunt ons verzoeken je persoonlijke gegevens te verwijderen uit onze systemen, bijvoorbeeld als de gegevens niet meer nodig zijn voor het doel waarvoor ze verzameld zijn, of als je je toestemming intrekt. Dien je verzoek in via privacy@slinger.to; we voeren het uit tenzij er een wettelijke verplichting is die het behoud van de gegevens vereist, en informeren je binnen 30 dagen.

In het onwaarschijnlijke geval van een datalek volgen we een strikt protocol: melding aan de relevante autoriteiten en betrokken partijen binnen 72 uur, en direct corrigerende maatregelen om de oorzaak aan te pakken.

Ja, we hebben een standaard Data Processing Agreement als bijlage bij onze zakelijke voorwaarden. Vraag ernaar bij je salescontact.