Wat is duurzame mobiliteit en waarom is het belangrijk?
Wat duurzame mobiliteit eigenlijk betekent
Duurzame mobiliteit is een van die termen die veel wordt gebruikt en zelden precies wordt uitgelegd. Dit artikel geeft een heldere definitie en laat zien waarom het onderwerp voor organisaties steeds belangrijker wordt.
Door Marvin Pupping, oprichter van Slinger
Duurzame mobiliteit wordt vaak simpelweg gelijkgesteld aan milieuvriendelijk reizen. Dat is niet onjuist, maar het is een onvolledig beeld. Duurzame mobiliteit gaat over het organiseren van personen- en goederenvervoer op een manier die op de lange termijn houdbaar is: minder uitstoot, maar ook minder druk op infrastructuur, minder afhankelijkheid van fossiele brandstof, en een reissysteem dat blijft werken naarmate steden en bedrijventerreinen voller worden.
Waarom dit meer is dan milieubeleid
Voor organisaties raakt duurzame mobiliteit inmiddels meerdere onderdelen van de bedrijfsvoering tegelijk. Het raakt kosten (brandstof, parkeerruimte), het raakt compliance (de WPM-rapportageverplichting voor werkgevers met 100 of meer medewerkers), en het raakt aantrekkelijkheid als werkgever, omdat een groeiende groep medewerkers zelf om duurzamere opties vraagt.
De drie lagen van duurzame mobiliteit
In de praktijk bestaat duurzame mobiliteit uit drie lagen die vaak los van elkaar worden behandeld, terwijl ze elkaar juist versterken: het vervoermiddel (elektrisch, fiets, ov), de infrastructuur eromheen (laadpunten, stallingen), en het reisgedrag van medewerkers (hoe vaak, met wie, wanneer). De eerste twee lagen krijgen doorgaans de meeste aandacht, omdat ze zichtbaar en meetbaar zijn. De derde laag, gedrag, wordt vaker over het hoofd gezien, terwijl duurzame mobiliteit daar vaak het snelst mee te beginnen is: geen nieuwe technologie nodig, alleen een andere manier om bestaande ritten te organiseren.
Wat dit in de praktijk betekent
Een organisatie die duurzame mobiliteit serieus neemt, kijkt dus niet alleen naar het wagenpark, maar ook naar hoe medewerkers dagelijks reizen. Carpoolen is daarin een van de weinige maatregelen die zonder investering en zonder wachttijd op subsidie of levering direct effect heeft. Dat het geen eendagsvlieg is, blijkt uit de praktijk: het aantal mensen dat via Slinger structureel vaker dan één keer meerijdt, groeide van 22 naar meer dan 8.000 in drie jaar tijd.
Veelgestelde vragen over duurzame mobiliteit
Duurzame mobiliteit is het organiseren van personen- en goederenvervoer op een manier die op de lange termijn houdbaar is: minder uitstoot, minder druk op infrastructuur en minder afhankelijkheid van fossiele brandstof.
Duurzame mobiliteit raakt naast het milieu ook de kosten van een organisatie, de compliance rond de WPM-rapportageverplichting, en de aantrekkelijkheid als werkgever voor medewerkers die zelf om duurzamere reisopties vragen.
Duurzame mobiliteit bestaat uit drie lagen: het vervoermiddel zelf, de infrastructuur eromheen, en het reisgedrag van medewerkers. De laag reisgedrag, zoals carpoolen, is vaak het snelst en zonder investering aan te pakken.
Nee, duurzame mobiliteit is geen wettelijke verplichting op zich. Wel geldt voor werkgevers met 100 of meer medewerkers de WPM-rapportageverplichting over de CO2-uitstoot van woon-werkverkeer, wat duurzame mobiliteit indirect verplicht maakt om te meten.
Kijk eerst naar welke laag (vervoermiddel, infrastructuur of reisgedrag) het snelste en goedkoopste resultaat oplevert voor de eigen organisatie. Voor de meeste organisaties is dat reisgedrag, met carpoolen als meest directe maatregel.